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Loncin 125cc(152FMI)用 140ccボアアップキット タイプA


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商品画像Loncin 125cc(152FMI)用 140ccボアアップキット タイプALoncin 125cc(152FMI)用 140ccボアアップキット タイプA
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商品コード:bore-up-kit-140cc-type-a

Loncin 125cc(152FMI)用 140ccボアアップキット タイプA

Loncin 125cc(152FMI)140ccボアアップキット
ボア52.4mm×ストローク57mmボア56mm×ストローク57mm
約122.9cc約140.3cc

Loncin 125cc 二次側クラッチ用(152FMI)140ccボアアップキットです。
ボア56mm×ストローク57mmで約140ccになります。
「IN27mm/EX23mm ビッグバルブヘッド」との組み合わせで最強のパフォーマンスを発揮します。
※「Loncin 125cc(152FMI)純正ノーマルヘッド」をお使いの場合は、純正ノーマルヘッド用のボアアップキット タイプB(ハイコンプ仕様)をお使いください。
(Loncin125cc用(152FMI)140ccボアアップキット タイプBはこちら)

※ご使用のヘッドにより圧縮比が異なりますのでヘッドに合わせたボアアップキットをお使いください。

【詳細】 ※ボア56mm×ストローク57mm=140cc
適合エンジン:Loncin 125ccエンジン 二次側クラッチ(152FMI)
ボア径:56mm
ピストンピン径:13mm

【取り付けの参考】
シリンダーヘッドとシリンダーの間に入るラバーガスケット・Oリング・カラーは、装着しない。
※その他、取り付けには、加工が必要な場合がございます。

【注意事項】
※始動前にピストンクリアランス、バルブクリアランス等を必ずご確認下さい。
※圧縮比が上がりますのでハイオクガソリンを使用して下さい。
※オイルクーラー等で熱対策を十分に行って下さい。
※圧縮比が上がりますのでキック始動の際は、必ずカムのデコンプ機能を使って始動して下さい。カムのデコンプ機能を使用しないとキックシャフト等の破損の原因となる場合があります。
※ハイパワーレーシングチューンとなりますのでノーマルに比べ各エンジンパーツの寿命が著しく短くなる場合があります。
※排気量が125cc以上となりますので公道走行には、軽二輪登録が必要です。

【全商品共通注意事項】
中華エンジン(海外製)は、多種多様で同じ外観、型番のエンジンでも中の構造が若干違ったり、取り付け不可の場合や加工が必要な場合が有ります。
商品は、生産ロットにより若干の仕様変更がある場合があります。
取り付け、その他適合エンジンについては、ノーサポートとなります。
商品は、新品未使用ですが製造過程、保管、商品運搬時等についたと思われる小傷等がある場合がありますのでご了承下さい。
Assy(アッセンブリー)商品は、全て仮組の状態となっておりますので各ボルトやネジのトルク管理やクリアランス調整等を行って下さい。

個数

買物ポイント 135pt発行
税抜価格 13,500円 (税込価格 14,580円) 売り切れ



※こちらの商品は、売り切れの場合、ご予約も承っております。
※ご予約を頂いてから1ヶ月〜2ヶ月程で入荷いたします。

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